Електронна прецизност, нова архитектура на управлението и директна връзка с пътя.
- Първата система steer-by-wire на Lexus дебютира в Lexus RZ
- Повишава прецизността, контрола и комфорта при шофиране
- Осигурява директна електронна връзка между водача и автомобила
- Ключова стъпка към автономното шофиране от ново поколение
- Работи в синхрон със системата DIRECT4 за електрическо задвижване на всички колела
Технология, която променя усещането зад волана
Lexus има дългогодишна традиция в инженерните иновации. Системата steer-by-wire е поредната решителна крачка напред – радикална технология, която трансформира начина, по който водачът усеща автомобила.
Дебютирайки в новия електрически SUV Lexus RZ, системата предлага изключителна прецизност и мигновен отклик, като същевременно запазва характерния за марката баланс между комфорт и контрол. Управлението е интуитивно, плавно и естествено – създава усещане за постоянен диалог между водача и пътя.
Как работи steer-by-wire
За разлика от традиционните кормилни системи, тук няма механична връзка между волана и предните колела. Командите се предават чрез електронни сигнали към управляващ актуатор, който реагира моментално и с изключителна точност.
Системата разполага с резервни защитни механизми, които гарантират непрекъсната работа дори при евентуален технически проблем. Резултатът е бърза, директна реакция и стабилно усещане за контрол.
Волан с нова философия
Steer-by-wire позволява използването на компактен волан с иновативен дизайн, наподобяващ авиационно управление. Липсват традиционните горна и долна извити части, а ъгълът на завъртане от край до край е ограничен до ±200 градуса.
Това означава, че при маневри не се налага класическото „кръстосване“ на ръцете. Достатъчни са малки и прецизни движения – водачът просто насочва автомобила.
Компактният волан отваря повече пространство в кокпита и подобрява видимостта напред, в синхрон с концепцията „Tazuna“, при която всички контроли са организирани така, че да изискват минимално отклоняване на погледа от пътя.